・リヤサスペンションリンク形式 日本車は１本サスになって色々な方式が試されたがリンク式の大半がスイングアーム側のプル(引き)ロッドとサス側のプッシュ(押し)ロッドが交差するボトムリンク形式となっている。 ホンダ車はプロリンク式リンクを採用してい…

○T595変遷 ・初代オリジナルからマグホイール装着まで(九州編) 1998年に新車購入後、ポジション変更、軽量化と足回りのメンテナンスを経て916用ドォーモマグホイールを装着。その後、リヤ回りの大改造を行いリンクを変更する。九州は阿蘇周辺を走り回る。 ・…

・トライアンフ T595赤 初期型の1997年式T595をベースにポジションの改善から始まって足回りを中心に軽量化を目的としてチューニング。ここまでになる７年間の間に車体は２代目。エンジンは３代目（笑）。チューニングのポイントは以下の通り。 ・足回り特長…