早朝６時頃でもそこそこ人は居るなぁ。みんな早起きさんだな(笑)。
うーん、何かやる気がなくなってきているが、クリアなところを見つけて、インターバルもどきを２セット(笑)。
２０秒ダンシングでもがいて→４０秒休み×６
４０秒ダンシングでもがいて→９０秒休み×６
の積もりだったが、後半は３０秒位しか持たない（情けない）。一往復。
それにしても心拍数が１８０までしか上がらないとは、平地では強度不足なのか？と思って少しアップダウンのある県道へ。同じ様に負荷を掛けて上がっても１７０位。余計下がっているし。
ヒルクライムでは赤城・榛名であれば１７０以上１８０以下。美ヶ原なら１８０後半まで上がって１８０前半で安定するとパフォーマンスが発揮出来る様だ。計算上のAT値は越えているんだが下がらないので(^^;。
時間が経つにつれて、晴れ空に雲行きが怪しくなり始めて、風も出てきた。でも、まだ雨は降りそうにない。
走行距離の短いレコードを付けたオリオンIIを外してフルクラムに新しいビットリアOpen-Corsaを履かせて走ってみたが、オリオンII＋ヴェロ レコードと較べると一漕ぎの重さを感じる。速度が乗ってしまえば、巡航回転維持は変わらない。県道から戻って一往復。
しかしオフホワイトがホワイトオフになるの早過ぎ(^_^;)。アリオネのせいか以前よりはタイヤの固さや突き上げは強くない。
フライトデッキのタイヤ周長を変更した際にインナーギアの丁数を３４ではなく４３に間違えていた(^^;。
道の駅沼南の傍に建設中だった温泉センターが完成した様だ。満天の湯ってネーミングがなぁ(^_^;)
