リハビリ

夜桜＋３

真っ直ぐ走るだけではリハビリにもならないが、ノーマルの動かないリヤと動き過ぎるフロントサスでは車体の立ちの強さとフロントタイヤの切れ込みに慣れが必要。弄りたくなるが暫くは我慢。

しかし夜走るにはまだ寒い。カビたクシタニのエクスプローラージーンズを捨てなければ良かった(^^;。

相変わらず955iのエンジンは5,6速での2,000rpm以下の巡航が苦手ｗ。回転を上げてもカウルが無いので風圧が厳しいｗ。

折れたウインカーの代わりにストックしていたウインカーを使っているが経年劣化によるウインカーステーの樹脂が硬化して振動で折れまくっている(笑)。これで３本目だｗ。

T595に使っていた鉄ステーのウインカーを端子を再配線して付け直そう。