Euro Cafe Races Meeting 2015 - T595デッド・エンド・ストリート

三愛レストハウス駐車場にて

BRM606のグローズ後に腰の様子見を兼ねて三愛レストハウスで開催されたCafe Raceの集いに行ってきました。

台数的にはMotoGuzziとDucatiのイタリア勢が圧倒的多数で英国製は自分も入れても３台。インド産ロイヤルエンフィールドを英国式と呼ぶなら別ですがｗ。

今では滅多にお目に欠かれないOldTimer達を間近で眺められて満足です。

行き掛けは日田から初めて走るわいたファームロードを走って黒川温泉まで走ります。

直線は長いところがありますが草木が茂り過ぎてブラインドが多くあまり走り易いコースとはいえませんでした。

小国方面を見下ろす峠で一休み。

Meetingからの帰りは牧ノ戸峠手前の展望台で瀬の本高原の景色を撮影した後は、走り慣れた八丁原地熱発電所横を抜けて筋湯温泉から色彩ロードを下ります。

玖珠からは国道３８７号を宇佐方面へ。

途中で立ち寄ったのは「マチュピチュ」に似ていると云われる宇佐のマチュピチュ。

と云われても牽強付会な感じがしないでも無い・・・。

このまま宇佐に出るのも面白く無いので新規コース開拓に耶馬溪へ抜ける道を探します。

BRMコースで良く利用する国道５００号の鹿嵐（かならせ）峠の南側に県道６６７号があったのでそこを越えてみます。

道幅は国道５００号と大差ありませんが、路面の荒れや斜度がかなりきつい峠道が続いてました。

繋がりも悪いのでBRMコースには向かないでしょう。

耶馬溪からは何時もの京築アグリラインを走って帰って来ました。

コネクターの配線を何度かやり直して配線の接続を確認して漸く速度センサーを後輪のスイングアーム上に設置しました。

自転車と同様に磁石の磁気変化をセンサーで検知する方式です。

つい前輪の外径で周長計算値を入力してから、オートバイでは前輪・後輪の外径差に気がついて数値を入れ直しましたｗ。

速度表示は純正＞Ace-2802＞GPSの順です。

正式に社外品メーターに集約する場合は延長ケーブルは適正なsqサイズの電線で造り直す事にしますｗ。

ケチって手持ちの配線を流用したためコネクター配線で何度も接触不良になったり取回しが邪魔になってしまったので。