帯と襷

今日は寒いですね(九州基準)

夕方から粉雪(画像の白い点線みたいな)が強風に煽られて吹き付ける最中に955iのメーター一式を取り外しましたｗ。

メーター配置確認中

純正メーターのパネル位置に合わせてACE-6000の液晶画面の高さと角度を調整すると、ナット１個分嵩上げした位の位置になります。

問題は意外に固くて取り回しの効かない配線ケーブルはこれ以上短くしない場合、メーターステーの中で取り回しが難しいし、接続コネクタの位置によっては細い線が途中から折れる事にもなりかねません。

Nとオイル警告灯配線にはダイオードの接続余長が必要になりますので、配線の曲げ強度を考慮するとコネクタを直線的に接続する事を考えて配線長をもっと短くする必要がありそうです。

隙間が・・・

メーターサイズ的には純正と概ねサイズも変わらず良さそうですが、バイザーとの隙間が目立ちますね。その分、軽量化出来ると思えば・・・ｗ。