イギリスに預けてイタリアンで受取

イタリアーノ福岡へ

955iのバルブクリアランス調整をやって貰っているメカさんが異動？のため、トライアンフ福岡から少し離れたスクーターイタリアーノ福岡に955iを引き取りに行って来ました。

結果的に規定値から外れて交換したシムは２枚のみでした。

例のオイル下がりのある右３番の右外側のEXバルブが完全にバルブを押していたのた一番大きなもので、後１枚は規定値上限近くだったため交換した模様です。

この交換でオイル下がりが緩和するかどうかは暫く走ってみるしかありません。

今回の整備でカムカバーシールとクラッチハウジングガスケットも交換しました。

たので、左のEXカムホールプラグからのオイル滲みも無くなって一安心です。

クリアランス調整の終わったエンジンはアイドリングから安定しています。

久しぶりに乗ったせいか、発進加速が弱くなった気もしますが気のせいでしょうｗ。

ジンクス

「自分はイタリアンとは相性が悪い」(笑)。900SS然りMonster然り・・・。

かどうかは不明ですが、Acewellのバックアップ電池がお亡くなりになっていました。

当然ながらメーターはリセット状態になり、イタリアーノ福岡で初期設定を行って帰宅しました。

帰ってから電池交換です。前回が驚異の１年以上でしたが今回は４ヶ月で9V→1.3Vへ。

また、七山走ってから気が付いてなかったのですがタンクカバーのネジが１個無くなっていました。

どこかにストックがある筈ですが、見つけられないので取り敢えず仮留めです。

週末にホイール交換とエアクリーナー交換とついでに右３番のプラグを新品にするかな。