パッキン切り出し

5mmNBR

耐燃料油対応のNBR-70-2種が欲しかったのですが見つからずフッ素シートは高額なので純正パッキンが到着するまでの繋ぎにNBR-70-1種のゴムシート5mmを購入しました。

※過去に黄色タンクで使った実績はあります。

夜届いたので切り出しとネジ穴位置決めのみ。電動ドリル対応の皮抜きポンチで穴開けは明日にします。試しに端切れをガソリンに漬けておくかな？(^^;。

突き出し変更とブレーキホース長確認

リヤを上げた分、フォークの突き出しを戻しました。

ブレーキキャリパーピストンの状態を見て清掃を考えましたが、ぐっと堪えてGSX-Rフォーク用のブレーキホースの長さを測定します。

Bremboキャリパーはブリードが横出しのためｈ型ホースの取り回しは使えません。

T型パーツを使ったホース長を確認しておきました。