BRM0417脊振300k 脊振トンネル越え

PC2で暫く休憩した後で単独で出発。平坦な道のお陰でペースは落ちないので１時間程で脊振トンネルへのアプローチ地点へ17時過ぎに到着し、ちょうど交差点にあるコンビニで補給。

明るい内に脊振トンネルを抜けて福岡側へ下れそうだ。

勾配もそれほどきつくなく淡々とペダルを回して高度を上げていく。途中から見上げる様にループ橋が掛かっていたがルートでは無いそうだ。

３０分程で料金所に到着。３０円を払って料金所を抜ける。仕舞っていたベストを再度装着。

シートポストとヘルメットの尾灯の点灯を確認して脊振トンネルへ向かう。

東脊振トンネルを抜けて

トンネルに前走者が居たので危険を避けるためにイメージ 4

一緒になってトンネルを進んでいく。

東脊振トンネルを越えたら南畑を過ぎて春日市まで下りと平坦が続く。東脊振トンネルを抜けたところで前走者をパスして一気に南畑ダムまでダウンヒル。今日の最高速を記録(笑)。ステムに微妙なガタ付きを感じる。

那珂川町を通り春日市に入る頃には、夕方のラッシュも始まっており２人ほどの参加者と一緒に車の脇を慎重に進んでいく。

１０年前に太宰府市に住んでいた時にトライアンフT595を購入したバイク屋がここら辺にあって良く通っていた頃からそれほど変わってないみたいで懐かしかった。

予定通りならショウケ越えの前に宇美町のコンビニで補給するところだが白木原の踏み切りで電車通過待ちの時に予定を変更して、このまま休まずにショウケ越えにアプローチする事に。

東脊振トンネルまでのヒルクライムでそれほど消耗しなかったのと、PC3までの約５５キロの距離なら試走したショウケ越えの走りを抑えてフロントバッグの補給食で保つと考えたからだ。

それにまだ薄明かりが残っている間にショウケまでアプローチ出来ればペースを落とさなくても良い。

大野城を過ぎて宇美町のコンビニを通過する際にスタッフの一人が写真を撮っていたけどシークレットポイントかと思ったよ(^^;。途中の信号待ちでGarminにも充電地から補給を行う。今日は２回の再起動だけで済んでいるので使える方だ(笑)。

無くなりつつある陽光と暖かさを追いかける様に辛うじて見えるカーブ番号５６からショウケ越えを開始。昼間と違い車も少ないしライトのお陰で接近が良く判る。

疲労が蓄積された脚に登り坂は堪える。ひたすら１から１００まで回すペダルを数えて気分を紛らわす(笑)。カーブ番号が４０を切ると一層勾配がきつくなりダンシングを織り交ぜて登って行くとようやくカーブ番号３２が見えた。

頂上で休んで補給食と水を摂り夜間走行の最後の準備に取り掛かる。ハンドルに取り付けたウインドブレーカーを着込んでヘルメットにHW-833XEヘッドランプを装着していると後方から参加者の一人が上がってきた。

昨年の平尾台でご一緒したLegacyKazさんだった。更にもう一人上がってきたのを見ると午前中にトレインで走っていた半袖！ジャージの人だった。・・・こっちは長袖シャツに長袖ジャージにベストの上にウインドブレーカーまで着込んでいるのに(笑)。

ライトを点灯してダウンヒル開始。LegacyKazさんの斜め後ろに陣取ってヘッドランプの照射先をコーナーのクリップへ向ける。HW-833XEは３段階に光量を調整出来るがMidでも十分コーナーを照らしてくれる。

唯一の弱点が首に掛かる重量が２倍(モストロと同重量)で四六時中肩こり持ちには長時間は辛くなってくるとの事らしいのでケーブルの延長改造が必要になるだろう。

PC３で漸くリラックス出来たのか食欲が出てきて暖かい海老天うどんを食べた。後は知った道を走ってゴールするだけだ。LegacyLazさんと一緒にPC３を出て途中で半袖ジャージの人と合流して飯塚～小竹～若宮～宗像を走ってハーモニー広場にゴールした。

２２時２０分にハーモニー広場へ到着。公式記録は１４時間２０分となった。１４時間切るまでにはいかなかったがほぼ予定した行程を良いペースで消化したのと補給・装備のタイミングがほぼ想定通りに出来た。

大半の参加者は戻ってきてないのでぜんざいなどを戴きつつ待っていたがどうにもお腹が空いてきたのでコンビニで食べ物を買って車内で食べて仮眠を取ったら思ったより熟睡した様で、眼が覚めたら朝の４時だった(^^;。当然、参加者はほとんど撤収していた(笑)。

後片付けをしているスタッフに挨拶して、次は熊本にある吉無田高原へ向かうために古賀インターへ向かった。

土橋塾のメンバーがMTBカーニバルに参加するのでカメラの望遠ズームの練習台になって貰うためだが(^^;。

それはまた別の話で・・・。