2016年から 標準の530チェーン・スプロケットは2016年に交換したもので25000km走行しました。チェーンスライダーは2019年に交換して11000km走行したもの。あまり負荷を掛けなくなったせいか、意外に保ちましたね。今回は530のチェーン・スプロケットを520の…

リヤリンク点検 今日からリヤサスペンションのリンクユニットを点検します。リンク部のボルトを軽く緩めておいてエンジン後部をジャッキアップしてから作業を開始します。もう慣れたものでボルトを取り外しカラー・スペーサー・ダストシール類を取り外してリ…

過去画像から 現在保管している予備のリヤハブは2006年2月にOHしたT595のものでした。その際にベアリング類の画像を記録しておきました。 当時のOH時の画像を探してベアリングの型番を確認します。 リヤハブとハブダンパーのアウターに使用されているベアリ…

追加作業 午後遅くから2号機のオイル交換作業に入ります。今日も良い天気で陽射しが暑いです。 オイル・オイルフィルター交換 古いオイルを抜いてフィルターも取り外しました。純正のドレインボルトは二面幅13mmで磁石は付いていません。 オイルジョッキに入…

予備パーツから 1号機のリヤホイール周り一式を整備する前に予備パーツの準備のために前車のT595から取外した片持スイングアームからリヤハブ一式を取外します。T595は55000kmでリヤハブのベアリング一式をO/Hした後で63000kmまで走行して放置していたもので…

長串山公園まで 1年ぶりにオイル交換した1号機で意外にシフトタッチが変化したので、慣れで感覚が下方修正されていたのかと反省。同じくオイル交換して1年弱の2号機の確認も兼ねてツツジが見頃になっているだろう長串山公園まで走ってみました。 www.youtube…

ステアリング装置点検 ステムの点検を行うためにフロントスタンドを掛ける前にハンドルを外してステムナットとフォークのトップキャップを軽く緩めておきます。トップキャップを緩めるカップ式レンチは掛かりが浅くて浮き易くトップキャップの角を舐めやすい…

７月の車検に向けて準備中 杖立温泉からの帰りの高速道路上で走行距離55555km越えたらしい55599kmになりました。7月の車検に向けて1号機の消耗品のチェック中です。交換用のパーツはかなり前に準備してあったのですが、走行距離が激減するとは思わなかったの…

今年の杖立温泉 今年も杖立温泉の鯉のぼり祭りに出掛けました。普段なら混雑しない平日に出掛けるのですが、ガソリン価格高騰もあってETC割引と二輪定率割引の効く土曜日にしました。出来ればカウルのある2号機にしたいところですがETCは1号機にしか付いてま…

やらかした 散髪に行った帰りに遠回りして波佐見まで。帰りの途中から速度計が0になったり復活したりしてましたが、とうとう0のままになってしまいました。 速度計のセンサーは後輪のブレーキディスクに設置したマグネットから配線を伸ばしてAcewellのデジタ…

花散らしの風 週末の強風のせいで駆け足で散りつつある桜ですが、天気も良いので今日は1号機で出掛けます。2号機の車検前準備中に1号機のフロントフォークのセッティングを変更していたのでその確認も兼ねて。 1号機の突き出しを24mm→25mmにアップ。プリロー…

四本堂公園の桜 今年は開花の進み方が早く少し遅い位かと思いましたが、ライトの調整が完了した２号機で昨年は見てなかった四本堂公園の桜を見に行きました。 満開 公園の沿道の桜は葉桜になりかけていましたが、山の上の方とキャンプ場より奥の駐車場の桜は…