2018-01-01から1年間の記事一覧
珍しく差異無し CBR900RRのステム加工のサンプルに出していたT595のステムが戻ってきたのでGSX-R600のフォークを取り付けて再度各部の寸法を計測しました。 珍しく前回のi一部メジャーで測った測定結果と誤差が無かった・・・(笑)。 ただし前回のアクスルシ…
鹿島の祐徳稲荷神社から佐世保に帰る途中で 遠回りさせられましたｗ。 標識① 雨の降り始めた祐徳稲荷神社から嬉野を経由して波佐見から佐世保に帰る予定でした。 夜になって暗くなった嬉野市街に入った際、波佐見に抜ける道を覚えていなかったので標識①を見…
嘉瀬川バルーン佐賀駅上流 12月に入って全く乗っていなかった955iを動かして嘉瀬川まで来ました。ウインターバルーンフェスタが開催されているらしいのですが別に行くところもあるので引き返します。 後で確認したら今回のバルーンフェスタ会場は吉野ケ里歴…
年式違いのECMについて ネットオークションで年式違いのECM(Engine Control Management)が出品されているのを見て、ふと思いついて流用可能性を確認してみました。 スピードトリプルのECMは年式によって使用される筐体が異なります。 １．セイジェムMC2000：…
シム装着 1mm厚のステンレスシムが届いたので前回の測定値に合わせて左右のシャフトにセットしてフォークアクスルシャフトとピンチボルトのネジをある程度締め込んでみました。 まだステムが無いので左右ブレーキローターのセンターを出してからフォークスパ…
なにこれ？ 来年車検のステップワゴンの代車にN-BOXを借りました。全高がステップワゴンと同じで着座位置が低いせいか頭上に広大な空間が広がっています。ぎりぎりまで室内空間を広げた結果なんでしょうね。 ところで駐車場所入れにリバースギアにセットする…
外れましたｗ 固いのは冷えているせいに違いないと勝手に思い込み稼働中の石油ファンヒーターの前にカートリッジを１時間ほど放置しました。 そこからチューブ端保護用のワッシャーとカラーを挟んだ長いボルトを減衰ユニットに捩じ込んでワッシャーとカラー…
どうやって抜き出すか・・・それが問題だｗ ステンレス板で補強して中のクリップを外す位置まで押し込む事は出来ました。 しかし寸切ボルトを使ってアルミの減衰ユニットがカートリッジチューブに圧入した様な状態で、今度は同じ位の力を掛けてユニットを抜…
プラハンによる打撃に耐えた減衰ユニットですが円筒の回転方向には普通に回転するため内部で固着している訳では無さそうです。 そこで衝撃の代わりに常時圧力を掛ける試みとして8mmの寸切りボルトと穴開き金属板をホームセンターで買って来て長ナットを締め…
リチウムポリマー電池の膨張 親父の古い携帯が壊れたので自分の携帯を譲ってスマホにMVNOの音声通話サービスを追加する事にしました。 SIMカードが届いたので背面のカバーを開けて見るとダミーのICカードが微妙に浮いてます。 カードを退けると内蔵されてい…
格安で Matrisと同じく某所で格安で売られていた65mm用キャリパーサポートを手に入れました。今日はあまりに寒いので外でフォークを付け替える気にはならず暖かい室内で仮留めするにとどめました。 計測中 GSX-R600のフォークピッチは207mm位かと何処かに載…
以前タイヤ屋で大きな傷を入れられて以来2005年にお蔵入りしていたMarvicホイールを持ち出して来て塗装の傷を修復してみました。 鋳造マグが腐食している訳では無いため一から再塗装する訳では無くホイールの色に合わせたタッチペイントを買って来て剝れた箇…
GSX-R600 K1用フォーク T595の外れない圧側減衰ユニットは一時棚上げしてネットオークションで同じ45mm径のSHOWAフォークを採用している車輌のパーツが無いか探してみました。 T595/955iのフォークもあるのですが安いのは20mmアクスル径のフォークしか無く、…
予備フォーク分解に手間取り 簡単に済むと思わていたインナーカートリッジの減衰ユニット取り出し作業ですが、右側のユニットがチューブから外れません。 左側はちょっと固かったものの画像の様に奥に引っ込んでクリップを外しました。 右側も同様にチューブ…
ああ、勘違い(^^; GC1の開催日をずっと日曜日だと思ってた土曜日の昼前にチケットを見て、急いで島の瀬公園に到着したのはぎりぎりの11:48でした(笑)。 グループの最後尾に滑り込ませて貰い並びました。危なかったｗ。 青いトレイを受け取って先に進みます。…
Day2 スタートダイジェスト Day2は7:00にハウステンボスからスタートすると言うので陽が昇る前に行って来ました。 入場料が掛かる中には入らずゲートでハウステンボスからの出口を聞いて、右手にコンデジ、左手にアクションカメラを構えての撮影ですｗ。 見…
Matris FRKハイドロキット 某所で1点のみ8x％オフで売られていたので速攻で買い上げました(笑)。 キットの内容はスプリング(9.5Nm)x2本。ジュラルミンスペーサーx2本。モトレックスフォークオイル5W(粘度22.5位？)x1.5L。伸側減衰バルブx2本。圧側減衰バルブ…
自転車の方で 地元の自転車屋さんの主催で有田ポーセリンパークで開かれた試乗会に行って来ました。 20km位なんですが移動に１時間も掛けられないので車で波佐見の公園まで移動して残り9kmをリドレーで移動します(笑)。 壱日目 午後に出掛けてSARTOとSCOTTに…
御橋観音寺 ２時間ほど時間が空いたので急いで吉井町の御橋観音まで往復してきましたｗ。 九州の西の方だとそれほど紅葉が綺麗では無いと言うか、基本的に植林が多くて雲仙など国立自然公園並みに保護されている限られた地域以外は箱庭的な紅葉が目につきま…
和多屋別荘駐車場にて 今日も朝早くからツールドアリタを観に嬉野温泉の和多屋別荘まで一走り。 夜明け前から走り初めて波佐見での外気温は8度位です。嬉野市街地に入って綺麗な朝焼けと朝霧がお出迎えでした。 昨晩は暗くて撮れなかった参加車輌達を撮影し…
ツールドアリタ2018：和多屋別荘 昼間見に行けなかったツールドアリタ2018参加車輌の夜間展示を見てきました。 まあ暗い中フラットライトで照らされている車輌を見ても面白くないので、明日のスタート前に行ってみたいと思います。 LEDヘッドライト 光量の少…
LEDに変更 ヘッドライトのLED化に対して左程興味はありませんでしたがセールで少し安かったし購入してみました。 5インチのベーツタイプだとライト後方の余地が少なく取付可能なLEDも限られていました。 ハイワッテージバルブや高効率バルブなど試してみまし…
佐賀インターナショナルバルーンフェスタ 2018 毎年この時期に開催される佐賀インターナショナルバルーンフェスタを見に佐賀の嘉瀬川まで行って来ました。今までは福岡県内のルートが混むと言う理由で行った事はありませんでした。 嘉瀬川河川敷は渋滞中 ス…
長らく一般岸壁側に停泊している多用途支援艦「あまくさ」の甲板上に自走式水上標的らしいボードが置かれていました。 近々実弾訓練があるんでしょうかね？ ワスプ入港中 暫く姿の見えなかった強襲揚陸艦ワスプが帰ってきました。甲板上に人が並んでいるのは…
突き出し+1mm 西彼杵半島の広域農道を走ってから舵角の付き方と摩耗したリヤタイヤが気になったのでフロントの突き出しを1mm更に増やしました。 プリロード変更無(11mm)。伸びはアジャスターによる減衰変化が大きいため3/4から5/8戻し。変化が少ない圧側は効…
太陽が眩しい 日曜日ですが思ったより混雑もせずに西海橋を越えて西彼杵半島の北側を回ってきました。 九州の西端では午後の太陽は西に傾きますからバックは逆光ですね(^^;。 大島の南側 西海橋から西彼杵半島を横断する県道を走って大瀬戸へ。大瀬戸からは…
準備中 今日は良い天気で絶好の整備日和になりましたね(^^;。 新しいネジが届いてクランプのネジを交換するついでにステムベアリングの状態を確認する事にしました。 ステムナット・その他を緩めてからクランクケース下でジャッキアップしてします。 ホイー…
ETC用の 保管箱に余っていたシートスポンジ切って適当に瞬着で繋げてETCベッドを作りました。 元々バイク用車載器は振動やショックに強く作ってある筈なのでスポンジ程度で改善するかは不明です。この程度で動作異常してたら誰も買わない筈ですけどねｗ。 押…
週末は祭りと結婚式と初入港 10月も後半に入り気温がぐっと下がったため明け方から午前中の散歩に変更しました。 今週末は秋晴れの良い天気の下でYosakoiさせぼ祭りの会場と結婚式などが重なり賑わってました。※風船は結婚式の方 Yosakoさせぼ祭りですが町お…
サグって オイル漏れでは無くサグを確認するために潤滑と位置確認用にメタルラバーを吹き掛けたところです。 静止状態だと車体を起こしたり跨ったりしただけではフリクションが大きくて計測値のバラつきがあります。しつこくやってたらMotoGPもてぎを見逃す…
