T595デッド・エンド・ストリート

古いバイクの記録です。Yahoo!ブログより引越し。

#オートバイ

955i-2 車検

車検整備中 3度目の車検を迎えて整備中と言っても記録簿に記載する様な整備は完了しているため、車検証の記載内容と道路保安基準に合わせるだけです。 車幅に合わせてレバーを変えるより構造変更すれば手間が省ける様な・・・(^_^;)。 ハロゲンバルブは消費…

955i 降ったり止んだり

ホース交換と試走 過去のBPFを装着した時のブレーキホース取付け画像を参考にして左右のキャリパーを繋ぐホースを変更。 取り回しを変えるとパッドピンがホースに当たってしまうため、キャリパーのパッドピンが抜き出せる以前と同じ配置に入れ替えました。 …

955i 復元中

ハゲタカ ブレーキ一式をbb1にハゲタカされたので、以前のBPF仕様(320mm/NISSINキャリパー)に戻す事にしました。マスターは11/16ラジアルマスター中古品を仕入れました。 ホースは使い回しましたが、アルミやステンが混在してバンジョーの角度が合ってないの…

955i-2 締め直し

ライトステー締め直し 最近は昼間しか走らないので気が付くのが遅れましたが、ヘッドライトの光軸が下がっている様で光が手前を照らしています。確認するとラバーワッシャーを介して固定しているヘッドライトステーのボルトが右側の上下2本緩んでナットが紛…

955i-2 リヤリンク整備

リンク取外し またリヤサスペンションのピボットから音が出始めたためリンクの整備を行います。前回、異音を解消したのはOH後のNITRON取付け時2022年9月の頃でした。 リヤサスペンションのリンクのボルト・ナットを緩めた後で前後スタンドで車体を直立させて…

955i-2 初乗り

佐賀空港まで 2024年最初のツーリングです。 オイル交換後の確認も含めて前回は道の駅で引き返したルートを波佐見~嬉野を通って佐賀県南部を横断するルートを辿って、前回に若干停滞した箇所を迂回するルートを追加して佐賀空港まで走ります。 晴れてはいま…

955i-2 防寒対策

走り納めは 今日も暖かい日になりそうで10月中旬に整備してから全く動かしてなかった2号機を久しぶりに起動しました。2日前に辿ったルートで佐賀空港まで行くかと同じルートで波佐見~嬉野~鹿島を抜けて有明海沿岸道路の入口の白石まで来て飽きました(^_^;)。…

955i エア漏れ?

車体寸法確認 bb1ばかり乗ってる訳ではありませんが、1号機にちょっとした問題があるので短距離走行だけに限っているせいか走行距離は伸びません。 955iは両方とも倒立フォークに交換していますが、ステムが異なるので前後の寸法が違います。またチェーンも…

955i NAGASAKI MOBILITY EXPO

NAGASAKI MOBILITY EXPO 2023 ボートレース大村で開催されている長崎MobilityEXPO2023は東彼杵の波状路に行ったついでです。新しいバイクが展示されてるそうなので見に行ってみました。 なんというか普通にEV含む車とバイクが置いてある会場でした。タイトル…

955i 佐賀バルーンフェスタ 2023

長崎道は霧の中 2019年以降、都合が合わなくて行けませんでしたが、今年は2日目に佐賀バルーンフェスタを観に出掛けてきました。 今回は時間節約のために高速道路を使って移動します。朝5時前に走り出し西九州道から長崎道に合流する手前から霧が出てきて所…

955i 追加整備

引き摺り bb1のMARVICホイールの計測中に955i2台のバッテリー充電をするために準備中に1号機のリヤタイヤの回りが異常に渋い事に気が付きました。 ブレーキペダルやマスターのエア抜きでも改善しなかったのでキャリパーピストンの問題と判断して急遽キャリパ…

955i-2 追加整備

三川内コスモスロードまで 最近、エンジンの始動性がイマイチの2号機の散歩にコスモスロードまで出掛けます。コスモスはまだまだ咲いてました。 3台の中で走行距離の少ないエンジンは元気で1050のフロントフォーク・ステムに替えた足回りは1番ハンドリングが…

955i/955i-2 新バッテリー&充電器

バッテリー電圧計測(エンジン停止中) Acewellの電圧計の数値が低かった事もあって2台の955iからバッテリーを取出して電圧を測ります。2日前に計測した13V以上から若干消耗はしている様です。 端子の腐食 問題は2号機に装着しているLongバッテリーのアース端…

955i 鬼木の棚田

ワクチン接種後に 5類に移行したしもう無いと思っていた5回目のワクチン接種の後で波佐見まで955iを走らせます。波佐見に行く途中で立ち寄ってみた三川内コスモスロードのコスモスはまだ早かったみたい。 県道を走って波佐見の街中を通り過ぎたら鬼木方面…

955i/955i-2 充電中

4ヶ月振りに955i-2 4ヶ月ぶりに2号機を動かしました(^_^;)。充電してたバッテリー含めて色々錆びついてる感じ。長距離向けに作ったのにほとんど走らないままに1年間が経過してしまい勿体ない感じ。 ちょっとアイドリングが重かったのでオイルとプラグと…

955i 整備中

H4 LED 前回装着したLEDは主に混合交通内での視認性向上目的でH4 LEDを装着していましたが点灯しなくなりハロゲンバルブに戻していました。 久しぶりになるべく前後サイズが小さ目のファン付きH4 LEDを再び購入しました。 一応、ロービームのカットラインら…

955i 梅雨空前に

ステムベアリング給脂 本格的な梅雨空になる前の曇がちな日に1号機のステムベアリングを給脂する事にしました。午前中にタイヤとフォークを外してステムを緩めておき、昼食を挟んで午後からステムベアリングを確認しました。 2年前にBFF倒立フォーク化に伴い…

955i オルタネーター・ブラシ交換

オルタネーターのダンパーゴム部品 955iのクランクケースの背面に装着されているオルタネーターはオイルシールとしてOリングとクランク出力ギアに繋がるカップリングにダンパーラバー4個が入ります。 Oリングは市販のOリングを購入しましたが、以前リヤハブ…

955i オルタネーター・ブラシホルダー

Tour de Munakata 2023 今年も宗像大社へ出掛けました。天気は良い感じで曇りで暑くも無く寒くも無く過ごし易い感じです。ルノーのチューンエンジンをミッドシップに積んだキットカーが珍しく暫くオーナーに話を聞きつつ眺めていました。運転席にも座らせて…

955i-2 フロント周り点検中

ステムベアリング給脂 車検に使う点検整備記録簿通りに毎年点検していますが、現状はbb1に偏り過ぎて2号機の走行距離が伸びない内に1年が経過して錆だけが増えていきます。 フロントフォークを外すだけでも仕様が異なるため作業手順が変わってきます。まあ…

955i 動作確認

充電中 bb1にかまけてほとんど乗らずにブレーキディスクが錆びてる955iの2台ですが、バッテリーは定期的に補充電しています。若干955i 1号機のバッテリー電圧が低い気もしますがクランキングが長くスタータークラッチへの影響はどうなんでしょうね?。 ちゃ…

955i フライスクリーン

カウルとスクリーン 最近はほとんど遠出する事はありませんが、年1、2回使うかどうかの高速道路用のETCはYZF-R6のフロントカウルが付いている黄2号機では無くフライスクリーン(ミニバイザー)の桃赤1号機に取り付けています。バーハンドルなのに小さいス…

955i-2 虚空蔵山

川棚のマッターホルン 今日は自分の足で川棚にある虚空蔵山に山登りに行ってきました。955iはただの移動手段としての利用です。 市内から遠くに見える急峻な山影からコースによっては登り応えがありそうで一度は行ってみたいと思っていました。 今回はライデ…

955i そろそろ桜が

四本堂公園 このところ良い天気が続いて日中は走り易いのでソメイヨシノが咲く前の四本堂公園に立ち寄ってみました。 去年は沢山のソメイヨシノを近くで撮影出来るキャンプ場の駐車場が工事中で閉鎖されて立ち入る事が出来なくなっていました。 早咲き 四本…

955i 真っ白な

江の串の棚田 何時ものコースを走って江の串の棚田まで。天気が良くて暖かくなったのは良いのですがスギ花粉は大量に飛んでいるでしょうし大村湾の向こうは真っ白に霞んでいます。 www.youtube.com スギ花粉も飛んでいそうなので、寄り道せずにさっさと帰り…

955i 天山登頂

天山上宮まで 少し寒いですが天気も良いので天山方面へ。今回は多久のごみ処理センターの前を通って西南側の林道を登って晴気方面から天山上宮の駐車場に向かいます。 薬は飲んでいますが小枝が積もった狭い林道を杉の植林の間を抜けて走ったので、後でスギ…

955i-2 祐徳稲荷神社参り

祐徳稲荷神社へ 気温が上がって暖かくなってきたので今年も祐徳稲荷神社へ出掛けてみました。錦波川(きんぱがわ)を渡る神社の神橋手前の外苑と楼門手前の蝋梅の見頃は過ぎていましたが駐車場側の庭園に綺麗に剪定された紅梅・白梅は見頃を迎えていました。 …

955i-2 春みたいな

地球深部探査船ちきゅう 2月辺りから犬を散歩させている佐世保駅側の岸壁からSSKの方を見ると高い櫓みたいなのが観える様になりました。以前見かけた探査船のちきゅうがドック入りしているので2号機の動作確認ついでに見に行ってみる事にしました。 この高…

955i 片道110kmのお買物

部品調達 bb1の故障部分の分解に特殊工具が必要ですが、海外から調達するため発注しても時間が掛かります。分解して故障部分を特定し部品を注文すると更に時間が必要になります。 その間に別の部品調達に向かいます。 ガタのあったbb1のホイールハブダンパー…

955i 走り初め2

正月2日 正月2日目は1号機を始動させます。充電はしていたのですが短時間で充電電圧が不足気味。Acewellの時計電池も切れた様です。 午後から有田経由で天山方面に向かいましたが、薄い冬用グローブだし意外と谷筋の日陰が寒かったので伊万里を回って帰りま…