テンション下がる～

反フリー側のラジアル組を入れ替えてみたら

このホイールは軽量試作用にリムとハブを選択して反フリー側はわざとCX-RAYのラジアル組にしたもの。元々は右画の様にフランジの内側からスポークを通していた。

今回はCX-RAYを入れ替えてスポークを外出しにした。しかしスポークテンションがフランジ内側から通していた時よりスポークテンションが下がり、実走行に耐えられるかは難しいところだろう。

クロス組が可能なスポーク長を調べて採用するかは検討中。