酷い事態になる前に終わってしまうのは悪運なんだろうか(笑)
今回、日向600kの行程で日向に到着直前に原因不明の変速不良が発生した。
昨年の高千穂600kの際の7900コンポの時は7900チェーンの伸びが原因だったので、とりあえず残り２２０ｋほどはワイヤのイニシャル調整をいじる事でとりあえずリカバー出来ていた。
今回は最後の嘉麻峠の残り８０ｋほどでどんどん酷くなりイニシャル調整では全く治らずアウターのロー３速とインナーのロー１速が変速不良で使えない状態だった。
結果として異音の根本原因がチェーンの破損だった訳だが。
破損に至る原因がチェーンプレートの不良だかコンポーネントのセッティング不良だかでギア板とディレイラーで噛み込んだ際に割れたか(そんな覚えは無い)で入った亀裂が徐々に大きくなった結果、６００ｋで破断したのが顛末。
これで一つ学習した訳だが、高い授業料を払う前で良かったのは幸運なのか悪運なのかは・・・(笑)。
