自転車替え
ペダルだけTimeからSpeedPlayに変更し、その他は400kまでの装備に変更は無い。
Timeは単純にクリートが削れ過ぎで通勤に使えないから(笑)。
ストレートプルの後ホイールのKleinと比べてかなり柔らかい感じのホイール。
衝撃吸収性をスポークの柔らかさに求める方が良いのか、長距離走るにしてもクッション性はタイヤ本体のエアボリュームで対応してホイール－スポークの剛性感を上げた方向性にも興味が出てきたところ。
固くよく進むホイールなら完組ホイールを買えば良いだけだがCanyonのフレームには合わないのはRacing1で確認済み。
帰宅後、汗で濡れた服を着替えてから外に置いていたCayonを持ち上げたら前輪がパンクしていた。どうやらリムテープが劣化でスポークホールのアイレット角でチューブが3mmほどカットされていた。
高圧が掛かるとリムテープはどうしても圧力で凹んでしまうのでVeloPlugに交換。
パンク修理キットのセメントが切れていたので、明日買いに行く事にしよう。
