NO48～NO50望薩峠手前で空が明るくなってきた この区間は時間帯故に交通量も疎らで望薩峠の前後以外は道が広くて走り易い。 ただし思いの外アップダウンが続くので疲労が溜まる。 望薩峠は少々登りが続くし道が狭いので、たまに来る対向車には注意。 NO50～N…

２０１１年もやってしまいました(汗) ２０１０年の日向６００ｋではチェーンの破断寸前。２０１１年の天草６００ｋはハンガー・RD・チェーン破損。 被害が拡大したのは単なる寝不足のせいで適切な思考能力が低下したせいと言う事で(笑) 立ち転けした掛川駅付…