DaytonaとSpeedTripleが同じケーブルだと 一見正常に見えるアクセルワイヤーですが、赤丸のアルミ鋳物のL字のワイヤーガイドの中にプラスティック製のワイヤーケースがあってゴム部分の中で金属製のアウターと繋がってます。 金属ガイド-樹脂ケース-アウター…
違いが判り難いが NISSINのセミラジアルマスターに変更後、1日間レバーをゴムで縛って圧力を与えておいた。無効ストロークはレバー調整位置を最遠(1)にしても、以前の14mmマスターよりは若干改善された程度。 マスター径変更によりピストン比が変る(レバー…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。