T595デッド・エンド・ストリート

古いバイクの記録です。Yahoo!ブログより引越し。

2015-03-17から1日間の記事一覧

BRM321嘉麻600kキューシート再修正

PC3店名が一文字抜けてました。保田→久保田 PC7の位置を変更しました。左側→右側\ ファイル更新は少し遅れるかもしれませんので、各自修正をお願いしますm(_ _)m

クラッチ油圧化の検討

クラッチワイヤー経路 ①の経路はT595の場合、純正ハンドルバーと純正クラッチケーブルの取回し。 ②は2002年以降のDaytonaかスピードトリプル辺りから採用されたエンジンの右サイドを通る取回し。 ハンドルバーとフレームのネック部分の上下落差を無視して左…