T595のクラッチレバー側配線 やはり２本しかありません。真ん中の11番は無しという事でｗ。 955iも同じ配線になっている事を確認しました。 端子ピンが無いので3極110コネクタを調達しないといけません。

暫く仕舞い込んでいましたが TNIのAL300リムの制動面の削れ易さのせいもあって暫く使っていませんでしたが、別のパーツ発掘のためにホイールを移動しようと持ち上げたらこうなっていました(^^;。 Tuneハブのアルミ鋳物フランジのスポークテンションに対する…