折れ過ぎ

幾ら折れる様に出来ているからとは云え

ウインカーステーが折れ過ぎだ。

T595の時は立ち転けとか以外では折れた事無かったのに、955iに代わってから４本有ったストックが走っただけだったり膝が当たったりして簡単に折れて残り１本になった。

樹脂が経年劣化で脆くなっている感じがしないでもない。

まあ社外品に買い直せば良いんだろうが、画像の様にネジ部の金属部に樹脂ステー取り付けた先に大きなウインカーを装着している。

良く折れる部分をそのまま接着してもウインカーの振動で直ぐに駄目になるから、し薄い金属板を買ってきて円筒状に加工したもので内部を接着・補強して見よう。

月間ランニング

話は955iから離れるが今日で朝・晩と週末の走り込みで漸く２００ｋｍを越えた。自転車と比較して身体へのダメージが特に股関節周りに集中している。

これからペースや走行距離を上げるためには筋力強化以上に関節周りのケアは必要に鳴っていくると思われる。気をつけよう。