T595デッド・エンド・ストリート

古いバイクの記録です。Yahoo!ブログより引越し。

まあ適当に・・・

余っていたハイテックグレーで配線

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TOKENの余ったHeadSpacerでステアリングコラムを固定してみた。変速バナナを使ってワイヤーの取り回しは以前と同じにした。ハンドルバーにワイヤーを固定する自己融着テープに新しく購入したものを使ってみたが、以前のものより肉厚だが柔らかくて伸び易いみたいでワイヤーの固定には向かなさそうだ。

TOKENとMOWAのChainringBolt

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元々はKleinに装着する積りで最初に購入したMOWAだったが、BeOneのフレームが手に入ったので改めてTOKENのセット品がパーツ点数とコストからすると安かったので使ってなかった。
両方共同じ超々ジュラルミンに当たるAL7075を使ったボルトだがMOWAの方が文字が控えめで面取りも綺麗だしアルマイトの緑色の発色が良い感じだ。
MOWAはT6熱処理済と明記されているがトルクレンチで締める際には角速度を遅くしてゆっくりと一定のトルクで3段階に分けて締めた。
別に鉄・ステンネジだからといって気軽に締める訳では無いのだがアルミの締付には余計に神経を使う。
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