T595デッド・エンド・ストリート

古いバイクの記録です。Yahoo!ブログより引越し。

RIDEA脚リターンズ

なんで複数形?w

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O'Symetricは膝への負担も少なく600kを試走出来たので評価は高いのだが、フロントの変速機構の調整範囲の逸脱はギア板の形状のせいでアウターのトップ、ロー付近のFDへの接触を回避する事は出来なかった。
O'Symetricのアウター自体は一定ペースで走る分にはギアが重かろうが軽かろうが自分が綺麗に回せるケイデンスを保って走る事が出来る。長距離で淡々と走る分には良さそう。
当分長距離を走る事も無いので借り物のO'Symetricを外してRIDEAに戻してみる事にした。