クラッチホース到着

色は合わせました

バンジョーボルトは同じ黒だとつまらない感じがしてメッキにしています。

ただしFrando純正クラッシュワッシャー(銅)の厚みとACTIVEのバンジョーボルトの厚みが合わず薄手のワッシャーに交換しています。

微妙な

ACTIVEのバンジョーボルトは厚みがあり丸みを帯びているため、Swage-Lineのクラッシュワッシャーがはみ出てます。メッキのバンジョーボルトの材質は記載がありませんが、多分アルミなので合わせてアルミワッシャーに変更しようかと。

後で近くの用品店に寄る予定。

もっともクラッチスレーブシリンダーのプルロッドの長さが調整代を越えた場合、クラッチケーブルブラケットの位置変更か加工が必要になるため、本日はフィッティングの確認のみになります。