桜東風

この前とは違う場所で

朝から外装類を戻して組み上げて今回の作業は一段落しました。

もっともリヤフェンダーを組み忘れて一度装着したサイレンサーとステップを外したのは２度手間でしたがｗ。

１０年振り位に復活したサスペンションとリンクの動作確認に西海橋の先まで一走りしました。

エンジン始動して排気漏れが無い事は確認。ガスケットが新品になったせいか音が静かになった気がします(^^;。暖機していると液状ガスケットが燃える新車の匂いが漂いました。と言うか煙りが上がってます(^^;。

リンクを交換するまでは純正リンクとNITRONサスペンションは、そこまで悪い動きでは無かったのですが、純正指定空気圧に戻した時点から若干タイヤの動きが唐突感が出てきた感じでした。

まあ、空気圧を上げたせいかとも思っていましたがリンク機構を刷新してからはシャフトがかじっていた純正リンクとは比較にならない程リヤタイヤの動きが安心出来る方向に変りました。

逆に昔のリアに合わせたフロントフォークの硬さが気になって来たり(^^;。暫くは前後のフォークとサスペンションセッティングを調整する事になりそうです。