文字付きなんて最悪・・・ 通販サイトでパーツを探していたらDedaのバーテープに「Kawa Green」と云うのがあった。オートバイでは言わずと知れた「Kawasaki Green」（ライムグリーン）の事なんだろうか？ まあライム色かどうかはZ400GPのライムグリーンに乗…

コラムはカット後、最後に切れたところが毛羽立った部分に安かったゼリー状の瞬着を塗ってしまいスペーサーが入らなくなる事態に(笑)。結局外周削ってやり直し(汗)。 コラムの締付けトルクが過大なのかステムの動きが若干渋い。 ハンドル位置はステム角度を…

FD/RD最終調整完了 最終的にFD/RDの再調整が上手く入った。FDはインナーからアウターにアップする際にチェーンラインが上から見て斜めのトップ付近のギア以外はリングの歯を乗り越えて外落ちする可能性は残っているがオーバーストローク調整をシビアにする事…

ロシニョーロ(笑) ・Shimano Dura-Ace7900シフト系コンポーネント+ShiftMate#4 ・フルクラムRacingTorqueRS＋Rotor Q-Rings 11速用 ・Shimano CN-6700チェーン+Campagnolo Chorus11-25Tカセット う～む、わざわざ面倒を背負い込む様な構成になってしまった。…

Gr-One with Q-Rings Canyon UltimateにQ-Ringsを装着してローラーで乗ってみたところ変速ピンの配置が良いのかFulcrumアウターより変速が良くなった。Campagnoloコンポーネントだとフロントの変速インデックスが多いためアウター・インナー切り替え時に変速…

不足分のパーツを追加 通勤時、サイドポケットに入れておいたクリートカバーがいつの間にか飛んで行ってしまう事２回。とうとう３個になってしまい補充するついでに小物類とバーテープ・エンドキャップと軽量タイヤをWiggleに注文。クリートカバーは国内で買…

汚れや傷防止にプロテクタシール Canyonでも施工したがチェーンステイとシートチューブ、チェーンライン側のシートステイ裏側やBB付近に保護シールを貼り付け。 オートバイ用なのでシールが厚く耐候性も良く粘着力が適度で貼り直し易い。 この前のCanyonの傷…

当たらずとも遠からず ヘッドセットとBB30用の圧入工具を探していたが、機能的に良さそうな工具は価格が高く１回だけで今後も使うかどうか判らないものを購入するのも・・・。BB30はCampagnoloのアダプターを使うので内径25mm以下で外形42mmを越えるもので15…

大阪から出張販売ご苦労様ですｗ 昨晩降った雨の残りを避けながらウエムラサイクルパーツが即売会をやっている小倉のメディアドームへ。 入り口の出店にある小倉焼きうどんと富士宮焼きそばを横目にドーム内へ。 アルテグラDi2が８６ｋ円には心惹かれたが(笑…

フレーム・パーツ・フィッティング ヘッドセットは付属のMORTOPのベアリング・レース圧入に使う工具を買う(１万はする)のでホームセンターに売ってある金属建材捜すか。という事で仮組み。コラムスペーサーはKCMCのアルミ。Kleinに使ったシートポストとサド…

BeOne Raw Pro Carbon 2011 - 50cm Raw Matt Green 最初はKleinを使おうと思ったのだが、１年間ブルベに使ったマジョーラカラーのフレームは意外にクリアー層が剥がれていたりあちこち凹みや傷も増えてしまった。昨年のチェーン破断の原因もチェーン本体かフ…

仕分け・・・じゃない仕切りｗ 効果あるのか・・・？ 単体重量は896g。フォークブレードはカーボンコラムの329g。 欧州メーカーなのに「緑」って(汗) ま、そういう事で。付属パーツは「MORTOP」でした。