T595デッド・エンド・ストリート

古いバイクの記録です。Yahoo!ブログより引越し。

FRANDO

955i 小春日和

桜もびっくり 955iのフォーク修理が完了したので、ちょっと大村まで走ってみました。一度寒くなった後で暖かい日が続いたせいか、あちこちで桜が開花していましたよ(^_^;)。 鉢巻山 曼珠沙華の時期は過ぎたと思いましたが、東そのぎから大村湾レインボーロー…

955i フロントホイールベアリング交換

フロントフォーク取外し フォークのオイル漏れ修理作業をする準備にフォークの取外しを行います。今週の飯の準備してたら午後も遅くに作業開始。ホイールを外すためにフロントスタンドの脚を避けてアクスルシャフトを抜くのにハンドルを少し切る必要があるの…

955i テストライド

エア抜き中 4連休最終日の 午前中にタンクにフルードを充填してエア抜きを終わらせました。吸引式なら一気に終わりそうですが、こっちはひたすら各ニップルからエアを抜いていきます。エア抜きが完了したらブレーキの動作確認と各部の状態確認とネジ締めを…

955i フロントブレーキシステム完成

4連休は・・・ この4連休は良い天気でしたが遠くからツーリングに来てくれた友人を迎えて地元を2号機でちょこっと走った程度でした。引き続きブレーキ整備作業を続けます。 フロントブレーキマスター接続 週末に短いブレーキホースが届いてから残りの作業…

955i リザーバータンク交換

早朝はまだ涼しく 毎朝夜明け前に散歩していると欠けていく月が地平線に向けて動いていくので段々と金星と離れていくのが眺められます。 リザーバータンク交換 1号機の5年を経過して変色してきたリザーバータンクを交換しました。NISSINのブレーキマスター…

955i-2 サポートブラケット作成

タンクサポートブラケット再作成 FRANDOのタンクステーとSHIMOTAのカーボンミラーホルダー形状が悪く干渉してミラーアームの前後調整が出来ないため1.5mm厚のアルミ材で曲げ形状を替えたブラケットと言うかステーを作って交換しました。 強度的にA1000番のア…

955i-2 クラッチ油圧化作業

準備中 このところ早朝は曇天から小雨になり午後から雨も上がり作業が出来てたのですが、今日は午後からずっと雨が降ったり止んだり。漸く日暮れ前に雨も上がったので2号機の動きが悪くなったクラッチワイヤーを油圧化する準備を行いました。流用したクラッ…