2021-01-01から1年間の記事一覧
バランス取り 重い純正リムで果たして有効かは判りませんが適当に静的バランスを確認しました。今回は何度やっても軸受の抵抗に釣り合う部分の方が勝る様で5~8g程度(十円玉と一円玉の組み合わせ)。ウエイト要らないんじゃないかな(^_^;)。取り敢えず1箇所に5…
片島魚雷試験場跡地 10月に入ってからも暑い日が続きます。今日も暑かったのですがリヤタイヤ交換してフォークの調整もやりたいのでちょっと走ってきました。フォーク調整とリヤタイヤの慣らしを兼ねて川棚町の電子スタンプを集めてみようかと片島魚雷試験場…
リヤタイヤ交換中 古いタイヤに古いパンク修理剤では全く修理にならずエアを入れると速攻で漏れました(^_^;)。結局、リヤタイヤを交換する事になりました。 見たくないものが・・・ 久しぶりにリヤタイヤを外すとスイングアームの裏側のあちこち汚れが目立つ…
スライドメタル消耗 インナーカートリッジのピストンバルブにはスライドメタルが使われています。消耗品ですがメタルは非分解式で交換はカートリッジ一式アッセンブリーです。 SHOWA SFFのカートリッジからピストンを外してシム組み替えたピストンと交換した…
習熟走行 BFFの習熟に今日もデジタル観光ツアーアプリを使って長崎県内のスポットを散策します。今回は松浦市の福島にある土谷(どや)棚田を目指します。 土谷棚田 伊万里までは山道を走って行き伊万里大里から伊万里大橋を渡り伊万里湾の北側に。土谷棚田は…
伸側バルブ・シムのみ変更 Speed Triple 1050の初期に採用されたSHOWA製倒立フォークですが左右が独立したSFF独特の機構を生かして、まずは伸側減衰のシム構成を変更してみる事にしました。SFFではない通常のカートリッジフォークでは圧側減衰バルブはカート…
1号機の突き出し BFFの突き出しを25mmに変更してから車体の動きが大きく異なってしまい戸惑いもあって整備後の試乗以降は2号機の整備もあり暫く乗っていませんでした。とは言え1号機に乗らない訳にもいかずデジタル観光ツアーアプリを使って長崎県内のスポッ…
ヘッドライト 2000年以前にデザインされたSpeed Triple 955iのヘッドライト位置は元の正立フォーク(インナーチューブガード有)のアウターの影響もあってタンク上面の延長線上にあります。 両車共にメーターをフレームマウントにするために後年式のSpeed/Stre…
2号機試乗中 通販から届いたリヤブレーキパッドを交換して久しぶりに2号機で少し出掛けます。1号機と同様に東彼杵を目指します。途中の宮村川沿いの彼岸花はそろそろ見頃を過ぎて白くなり始めていました。更に南下します。 DATYONAゴールデンパッド 試乗前に…
朝から掃除 台風通過後の連休は陽射しが強くまずますの天気。人出が多そうなので朝からやり残していたリヤキャリパーの清掃を行います。 キャリパーの汚れ具合 ネジを緩めてサポートからキャリパーを分離します。ピンスライドキャリパーからパッドピンとパッ…
朝飯前に下準備 台風が来る前に2号機の点検をある程度進めようと思います。 早朝わんこの散歩に行った後に少々時間が空いたので2号機のタンクを降ろします。タンクの脱着前にタンクカバーとシートカウルとステム整備の準備としてフロントフェンダーも取り外…
宮村川沿いの 去年も訪れた無窮洞の近くの田んぼです。 台風が停滞しているせいか長雨から晴れ間が戻ってきましたので、整備の終わった1号機の確認も兼ねて大村の鉢巻山まで彼岸花を見に出掛けました。最終的に鉢巻山を目指しますが、まずは無窮洞(昔の防空…
2号機点検準備 秋になって台風の影響で雨が降ったり止んだりで湿度が高く蒸し暑い感じです。まだ定期点検記録簿は記入していませんが、ほぼ点検の終わった1号機に代わって雨降りの合間に2号機を作業スペースに移動しました。 点検・交換箇所の追加確認に外面…
エアフィルター交換 家のDemioも12年を経過して法定点検を受けた際にバッテリー、ワイパーゴム、エアフィルターとエアコンフィルターの劣化を指摘されました。 ワイパーは保留。バッテリーは補充電しつつ継続利用する事としてフィルター類を交換する事にしま…
良い天気 雨が降るかと思ったら金曜まで晴れ予報。気温は高いですが風は涼しく初秋の雰囲気です。 リヤブレーキキャリパー清掃 リヤキャリパーを先に清掃します。ピンスライドキャリパーからピンとパッドを取り外します。キャリパー本体は清掃しピンは汚れと…
エアフィルター点検 昨日に引き続きガソリンタンクを取り外してエアフィルターの点検を行います。エアボックス内部に経年の細かな埃が付着している以外はK＆Nフィルター表面は問題無さそうです。続いてプラグの点検の準備を行います。 エアボックス脱着 上の…
リンクユニット取り外し 昨日のフロントのステムベアリング点検に引き続き、今日はリヤサスペンションのリンクユニットを点検します。リンク部のボルトを緩めておいてエンジン下をジャッキアップしてから作業を開始します。各部のボルトを取り外しカラー・ス…
ステムベアリング点検 昨年7月に車検を通して1年が経過しました。今年1月にステムとフォークを大変更して7ヶ月。BFFにフォークを変更してセッティングを変更し車体の動きも安定してきました。夏の暑さや長雨で伸び伸びになってしまいましたが気温も低くなっ…
四本堂公園 長雨も収まり天気が回復したので1号機のディスクの錆落としにちょっと出掛けてきました。場所は西海橋を渡ってパールシーの無料区間を走って海沿いの西彼町(せいひちょう)に向かいます。 何時もは手前で引き返していたのでここに来るのも１年ぶり…
雨続き 暑さ続きの後は線状降水帯による雨続きでした。少し晴れ間が戻ってきましたので買い物ついでに2号機のブレーキの錆落としに出掛けました。 表面の錆 暫く乗らずに雨が降るとブレーキディスク表面に薄っすらと錆が出てしまいます。気温が急激に変化し…
トップカバー交換 手足の皮膚が弱いせいか気温が高い時に腕・足が汗に被れると酷い痒みが広がるのでここ最近はバイクは整備もお休み中です。この間にバイクの駐車スペースの雨避けに使っているタープ・テントのトップカバーを交換しました。2019年6月に購入…
九十九島観光公園 しばらく乗ってなかった2号機の動態確認も兼ねて新しいスマホのカメラ性能の確認に新しい観光公園まで。晴れた日は西の九十九島から南の大島まで良く見えます。新しいスマホはFHD+を生かしたワイドな画角と10倍ズームはなかなか便利です。…
機種変更 梅雨明けしそうな暑い日が続いたり突然にわか雨が降ったりと日中はバイクを整備したり乗って出掛ける気も起こりません。4年間ほど使い続けたスマホのバッテリーが持たなくなったので薄くて軽い最新機種のスマホに乗り換えました。 重量も軽くなりカ…
ハンドル切れ角について ハンドルポストのセットバックが異なるため判り難いですが1号機と2号機では若干ハンドル角度が異なります。フォークスパンは214mmと同寸ですから1号機の外付けハンドルストッパーの厚みを再調整すれば少し絞れると思います。 バーハ…
かなり暑い 今年はまだ長期間に渡って雨は降っていないせいか昼間は気温が上がって暑いです。午後の暑さに出掛ける気力は無くてもフォークの突き出し位の作業はやれます。当初参考にしたSpeed Triple1050のSHOWA製SFFタイプの倒立フォークの0G/1Gのフォーク…
蒸し暑い 東彼杵方面へ走り出しましたが街中では蒸し暑くて水温がじりじり上がっていくので道が空いてる波佐見方面へ。田植えの終わって苗の緑色が綺麗な鬼木の棚田まで走って涼んできました。 雲が多く陽射しが遮られたお陰で斜面を吹く風も涼しく感じられ…
厳木まで アップハンドルに交換しポジションが変わったため身体の馴らしに少し距離を走る事にしました。特に行き先は無かったのですがニュースで見掛けた果実入チーズケーキを買いに道の駅 厳木(きゅうらぎ)まで県道を繋いで走ります。 曇空？ ここ最近は明…
バーハンドル戻し 乗り難いためセパレートハンドルから幅広のバーハンドルに戻しました。ハンドルポストは元ストリートトリプルを使います。 バー端カット Triumph純正ハンドルより幅広のハンドルバーの端をカットする踏ん切りが付きませんでしたが、やっと…
T595カウル取り外し 元のフロッグアイに戻すためにT595カウルとライトユニット、それと試作2号を取り外していきます。ネジの本数は外し易く数も大した事無いので直ぐに外せました。 スーパーローハンドル 取り外し時に分割したAcewellメーターを再配線しフラ…
夕方からオイル交換 冷水岳からの帰りに買い物して夕方より2号機のオイル交換を行いました。昨年の車検から1年以上経過した割には2200ｋｍしか走っていませんが。 ドレンボルト 955iの純正ドレンボルトは二面幅13mmです。磁石は付いていませんがオイルは綺麗…
