Triumph
良い陽気 珍しく波止場に国内フェリーが入港しました。国際ターミナルはワクチン接種会場のままですが。2号機の車検も終わり状態復帰後の確認を兼ねて桜を見に近所の公園に出掛ける事にしました。 干尽公園 停泊中のフェリーが見下ろせる位近くの公園は多く…
継続車検 漸く3月も下旬に入り車検満了日が近づいてきました。 天気も午前中までは曇りで保ちそうなので朝から近所の自動車検査所に継続車検を受けに行ってきました。事前に書類の作成や自賠責保険の更新は済ませていますので、当日の審査・検査費用と重量税…
伊万里松浦線 雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装は…
SFF(セパレートファンクションフォーク) 昨年10月にSFFの伸側減衰ユニットをリバルビングしました。今回は月末の車検までまだ時間があるので圧側減衰ユニットを変更するために流用パーツを選定します。ただし減衰ユニットが独立しているため通常はカートリッ…
片持ちリヤスタンド あまり２台同時に足回りの作業をする事はありませんが、使いたい場合もあるかとリヤスタンドを探していました。所謂プロアーム対応のリヤスタンドなんですが、以前からFG製のスタンドを使っています。J-TRIPのコンパクトなスタンドと較べ…
佐々川の河津桜 1号機のフォークの比較と車検仕様に整備の終わった2号機のテスト走行を兼ねて今日は北の方に向かいます。と言っても佐々までですがｗ。佐々までの西九州道は4車線化の工事が盛んに行われており大型トラックが頻繁に行き来していました。佐々…
西彼杵半島へ ここ最近は気温も上がり暖かくなって春らしくなってきました。どちらかと言えば大量の花粉が飛んで目や鼻に違和感を覚える方で季節感を感じますｗ。敢えて杉の多そうな西海橋を通って西彼杵半島の山の中に行ってきました。 西海橋を渡り半島を…
継続検査申請書一式の入手 陸運局に出掛けて継続検査の用紙を一式入手します。あ~手数料が上がってる(^_^;)。OSS申請とか新しいシステムが始まってますが、二輪は関係ないですね。今回は点検整備記録簿は別途用意した事もあり申請書だけなら無料でした。3枚…
車検前点検中 今年は暖かくなるのが遅いみたいですが、やっと暖かくなったので昨年と同様に車検用の点検整備記録簿の項目に従って2号機の点検を行いました。 エンジン点検１ タンクを外すためにエンジンの始動確認やサイレンサー(マフラー)確認は全体の点検…
飛鳥II 昨年からドック入りしていた飛鳥IIが最終点検か何かで赤崎埠頭に暫く係留されています。駅のある葉港ターミナル側からだと丁度湾の反対側にあって遠かったので散歩ついでに見に行ってきました。 佐々川の河津桜 今日は風も無く気温も上がって暖かくな…
江の串の棚田 九州でもここら辺では雪が降ることは滅多にありません。今年の寒さはあまり強く無い感じです。 今日は最高気温15度と暖かい日なので江の串の棚田まで一走りしました。陽射しの暖かさはありますが、山の吹きさらしはやはり寒いです。 www.youtub…
キーシリンダーカバー 1号機のキーシリンダーが剥き出しで取って付けた感が否めないです。ハヤブサ純正のトップブリッジはキーシリンダーカバーを固定するネジ穴があるので、カバーと言うかリングを作るのは簡単なのですが、バーハンドル用のカスタムトップ…
T595純正サイレンサー 2020年に購入後の初車検を受けた際はT595純正サイレンサーを装着しました。しかし古くなって転倒の傷跡や錆の穴が酷くなって次回の車検には耐えられそうにありません。 955i純正サイレンサー 2000年辺りからデイトナやスピードトリプル…
車幅調整 前回の車検時は左右のレバーがスタンダード長(200mm位？)だった事を思い出してFRANDOのレバーをショートレバーから購入時のレバーに戻してみました。スイッチ類が付いているのでちょっと手間が掛かりましたが。FRANDOのレバーはスタンダードレバー(…
祐徳稲荷神社へ 蝋梅が見たくなり祐徳稲荷神社に出掛けました。陽が差す間はまだ暖かい気温です。 蝋梅 蝋梅は錦波川(きんぱがわ)に掛かる神社の神橋手前の外苑と楼門手前にひっそりと咲いています。 外苑の蝋梅の隣の桜も花を付けていました。 手水舎から御…
車検準備 前オーナーがカウルとスクリーンの後端をカットした理由は不明ですが３月の車検に向けてスクリーンの高さを確認します。どうやら車高基準のリザーバータンクよりは低い様で高さには問題無さそうです。 モール代わり 近頃はモールってなかなか売って…
佐々川の河津桜 ガソリン補給のついでにちょっと走りに出掛けましたが曇りがちで路面が所々濡れているため土手沿いに河津桜が植えられている佐々川に開花状況を見に言ってきました。ちょうどお手入れ中でまだ菜の花も少なく河津桜も１本だけしか花を付けてい…
２号機復活 届いた新しいバッテリーを車体に取り付ける前に、これまた以前のが壊れて買い直した新しいデジタルテスターで充電されているか確認します。13.01Vと充電済。 車体に取り付けてエンジン始動。Acewellの電圧表示とバッテリー端子間に接続したAquapr…
２度目はエンジン掛からず ガソリン補給に出掛けようと２号機を引き出して一度エンジンを掛けて確認してから装備を整えて再度セルを回そうとしたら回りませんでした。２号機には元々１号機で使ったいた古いバッテリーを積んでいます。仕方ないので１号機のバ…
江の串の棚田 川棚港 少し寒かったのですが天気も良くなったので一走りしてきました。9.5Nmスプリングセッティングの続き。路面温度低そうでプリロード1/6だけ締め込みます。 何時もの千綿駅 www.youtube.com 何時もの波状路ではストローク自体の差異はさほ…
試乗中 今朝も寒くて天気が良くなかったのですが午後には晴れ間が出て来たので買い物ついでに街中を走らせてみました。 走り出して柔らかいのとちょっと切れ込むので何時もの波止場でプリロードを追加。路面冷たいし速度の低い街中なので交差点ターンの際に…
スプリング交換 珍しく小雪舞う天気になりましたが年の瀬も迫る中フォークスプリング交換作業を行います。風が吹いて寒いのは寒いですが耐えられない程ではありません。 スプリング取り出し 自作コンプレッサーでギリギリまでスプリングを圧縮してトップキャ…
続スプリング捜索中 1号機はホイールを外されたままカバーを被って放置中。 発注していたYSSスプリングはメーカー在庫が無く来年４月の納期回答が届いたのでキャンセルしました。他の代用品を探しますが在庫が無く納期が来年だったりテーパー形状で使えなか…
雨降り BFFの分解作業を進めたいのですが天候が不安定で午後は雨続きでした。作業が途中で止まってしまいます。 分解中 トップキャップを緩めてはスプリングカラーを確認したり少しづつ作業を進めてBFFを車体から取り外し、自作スプリングコンプレッサーでイ…
BFFのスプリング かなり寒くなってきましたが２号機ばかりで遊んでないで１号機も足周り詰めたいです。BPFに代わりこのフォークを装着してからのハンドリングやフォークの動作には意外にも何の不満もありませんが純正のバネレートが高過ぎて２号機と比べても…
冷却経路 1号機購入時に廃車した先代のT595の部品を幾つかストックしています。この年代(1990年代？)はラジエーターとは別にラジエーターキャップとサーモスタットユニットの一体型ハウジングが別に配置されていました。冷却経路は(1)のエンジンから戻ってき…
おはし観音 九州でも西の海沿いは冬でも温暖な地方なので紅葉なんであまり期待してないです。地元では紅葉で有名な御橋観音は奥が以前の豪雨の土砂崩れで閉鎖されており奥まではいれませんでした(^_^;)。まあ今回は紅葉を見るのが本題では無いのでどうでも良…
カウル付きで 塗装には失敗しましたがカウルも付いたし新しいハーフレザーパンツを履いて東彼杵の江の串の棚田まで2号機を走らせました。昼間は晴れてたんですが棚田に向かう国道はずっと曇りでした。 ４メーカー流用 1号機はホンダ・カワサキ・スズキの純正…
ミラー取付穴塞ぎ このところ天気が不安定で晴れ間が少ないですね。日が落ちてからまた雨が降り始めています。塗装関連は中断して途中で切断されているカウルのミラー取付穴を塞ぐ作業を行います。 蓋作成 カウルの耳隠しとカウルとスクリーンの間を挟み込む…
研磨中 朝から時たま雷の鳴る雨の中でカウルの塗装面にサンドペーパーを掛けていきます。番手は1000→1500→2000番。サンドペーパーを掛け終わった時点でブラックはそこまで削れた感じも少なくマットのままな感じ(^_^;)。イエローはサンドペーパーの次にコンパ…
